有一次，给马习近平来到同安调研。

斯克说法MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，发难MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，发难MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

在黄瑞玲看来，星盾疫情后个性化、星盾定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、湾停宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。面对这样的情况，给马MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、斯克说法踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，发难包括在上下船口、发难来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，星盾而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、星盾二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

中国邮轮市场稳步复苏，湾停我们也将进一步完善工作和部署安排，湾停并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。如果重大项目讨论时间短，给马开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

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